Planning an Antarctica expedition? Don’t miss this essential Antarctica Expedition Packing Guide. Discover expert tips from a seasoned polar guide on layering, gear, and must-have accessories to stay warm, comfortable, and ready for your expedition.
你也準備要去 南極 圓夢之旅嗎？ 這篇
南極旅遊的行李打包 終極指南，
就是根據遊輪女孩在極地探險船上走跳多年下來的個人經驗、以及親身學到的教訓，希望能夠幫助你也能有一趟安全、舒適、且難忘的 南極探險之旅...
北極探險 不管是哪個地點，通常都是一個人一生只會去一趟的重大決定。西北航道、南極、正北極點等... 既然很有可能只去一趟，希望讀者們都能夠好好的、明智的在遊輪女孩的誠實豆沙包中挑選出「最適合」的一趟航程、而不是只因為各種旅行社廣告的特價訊息、而成了那一位不知者無罪的旅人...
在計劃一趟 極地郵輪 旅程的時候，可能不會覺得 “登山杖” 這種東西有多重要；但當你看到像南極的 Orne Harbour 這個大斜坡、這個要走 Z 字型才能上去的雪山，就會知道登山杖有多美好。如果這時剛好碰上沒提供登山杖的船公司，那不是很懊惱嗎？
說起 南極 兩字，就覺得神奇。這個位於地球最南端的大陸、總是被稱為「世界的盡頭」，平時的我們，無法想像在一片冰封的雪白大地裡，會是什麼樣子的... Antarctica，自然也就充滿了神秘感！接下來就要來小小的揭開南極的面紗，來看看這個第七大洲，最驚人的十個小秘密......
想要去一趟 格陵蘭 - 北極圈內的淨土，觀賞高聳迷人的冰山、一睹午夜夕陽的彩霞、體驗什麼叫做靈魂昇華，哪個團隊會更能提供原汁原味的格陵蘭給你呢？
我們的 南極遊輪 上有位 officer，在買了一組新的 Meta 沈浸式 VR 頭盔後，興致沖沖的跟我們探險隊炫耀！我們當然就問起他買這款頭盔究竟是最期待要 “沈浸” 去哪個實景呢？「哦它裡面有個實景，是可以在南極划獨木舟耶 (超興奮)！」「...... 但我們不就是幾個月後就要去南極了嗎？」「...... 我竟然忘了...... 」
南極 是地球上唯一沒有定居居民的第七大洲。以下就來簡單介紹一下：來南極的圓夢之旅，行程可以怎麼挑吧...
2022 年底，我人在地球最南端的第七大洲，窗外是白茫茫的雪地、有著 Gentoo 企鵝可愛的身影陪伴下，回顧 起過去十二個月所經歷的一切，依舊覺得不可思議... 去年說過：「轉職離岸風電的經驗，把上、下半年硬生生的切開成兩段回憶，回首起來像是在看不同的人生」；
那2022 就一定要再提起：「探險船的職涯，更是把回憶，放入了一個平行宇宙般的奇特 category...
畢業六年了，但 漂泊 感依舊，每個月都可能出沒在不同城市、做著不同工作、當然也可能會隨時失業；每個月，都在適應新環境的學習。
就算手中有合約，那種從 2016 以來陰魂不散的 uncertainty，卻在這六年的洗禮下，似乎已成為呼吸的一部分...
With the incoming offshore wind industry which has taken the Nation's marine talents by storm, many young seafarers took it as the beacon of hope to earn a comparable living wage while staying closer to land. For a few years, things were going well, or so it seemed. However, looking ahead to 2022, the future of a fulfilling career in the Offshore Wind Industry in Taiwan is crumbling at a rapid speed for all local seafarers.
如果靠愛可以發電的話，相信台灣永遠不會缺電的！
旅外台灣人心心念念著國家，是因為還有感情。但提升整體國家的競爭力，不應該是競選時的口號、不應該是靠少數人的家庭慰留、更不應該是領導者們拿來感化民眾的情緒話術。
GWO 課程中的 “模擬棄船跳水” 的平台呀，大約是1.5層樓高；要身著完整的工作服、救生衣。看著同學們一組一組人，依序的從上跳了下去，原本感覺不覺得有什麼，似乎還挺容易的；但當真的輪到我站到平台上的時候，看著往下 四公尺的水面，我腿、還是不爭氣的軟了 (笑)。
GWO 課程中的 “高空作業” 部分，對於毫無臂力如我啊，Working at Heights 的第一天，簡直是使上了九牛二虎之力，才一層、又一層的，把自己撐上去到每個固定點！什麼叫做「步履蹣跚」？總算讓我在今天體會到了！
對於離岸風電埋電纜依舊好奇的我，常常會聽他們講起在世界各地潛水埋電纜的精彩趣事！一個個故事下來後、我慢慢理解，為什麼這群 Seafarer/水手 、與大海共生的漂流者們，總會給外界的人帶來一種看似沒心沒肺的刻板印象；總是給人一種只會 活在當下 及時行樂這樣的標籤...
最初的幾個禮拜，我人生中第一次穿起那雙厚重、鋼頭、防水防油防漏電的工作鞋；第一次外穿全身的連褲工作服；在台灣可怕的仲夏溽暑艷陽底下，原本是一到夏天就躲著太陽的我，變成天天12小時在工地、悶熱到險些要中暑...
能夠全身的細胞都體驗過那種，在風雪中、被大自然的「美」給折服的這種震撼感；體驗到那種深層的、真實的、強烈的、抓不住的、稍縱即逝的「感動」；體悟到什麼叫做真正的「Humbled」；所有這些 Ai 永遠不能複製、不能取代、甚至會剝奪掉的「感情」，就已經是一件最幸福的事...
這一年屬算了一下，竟然飛行真的是繞了地球三圈半！然後總括一句，就是有點太過工作狂了：2024 年度的工作日算起來，應該有超過九個月；然後在一年內，竟然收入囊中了五家探險船公司！ 我真的都不知道這是該哭還是該笑呢？自從一個在我們這個行業中相對 “穩定” 的元素，被上天在去年年底一夕收回之後，我也徹底的重回一個海上的浪子...
然後去了 格陵蘭、身為探險隊員之一、在無人島 Kvanefjord 見證了自我的成長、在 Vaigat Sund 當獵槍手、在廢棄舊城 Ivittut 觀察麝香牛、在首都 Nuuk 品嚐因紐特原住民的特色菜之後，我真的深深的愛上格陵蘭、這個既原始又壯闊的島國...