新航商務艙 體驗

新加坡航空商務艙/東京~洛杉磯|Singapore Airlines Business Class/NRT~LAX

新加坡航空果然不會讓人失望!整個搭機過程從登機、餐食、床鋪、到服務,都讓人備感窩心。兩道 Book The Cook 主菜真的都讓我驚艷了。床墊舒服到我直接沒有醒來再吃個熱湯麵 (笑)!

回顧 文2022:放下現況、重新啟航

2022 年底,我人在地球最南端的第七大洲,窗外是白茫茫的雪地、有著 Gentoo 企鵝可愛的身影陪伴下,回顧 起過去十二個月所經歷的一切,依舊覺得不可思議... 去年說過:「轉職離岸風電的經驗,把上、下半年硬生生的切開成兩段回憶,回首起來像是在看不同的人生」; 那2022 就一定要再提起:「探險船的職涯,更是把回憶,放入了一個平行宇宙般的奇特 category...
漂泊 人生的功課

勇於嘗試的傻勁:漂泊 人生教我最大的功課

畢業六年了,但 漂泊 感依舊,每個月都可能出沒在不同城市、做著不同工作、當然也可能會隨時失業;每個月,都在適應新環境的學習。 就算手中有合約,那種從 2016 以來陰魂不散的 uncertainty,卻在這六年的洗禮下,似乎已成為呼吸的一部分...

The Doom for Offshore Wind Talents in Taiwan is on the Horizon

With the incoming offshore wind industry which has taken the Nation's marine talents by storm, many young seafarers took it as the beacon of hope to earn a comparable living wage while staying closer to land. For a few years, things were going well, or so it seemed. However, looking ahead to 2022, the future of a fulfilling career in the Offshore Wind Industry in Taiwan is crumbling at a rapid speed for all local seafarers.

因為愛、台灣不缺電:離岸風電船員的未來在哪裡?

如果靠愛可以發電的話,相信台灣永遠不會缺電的! 旅外台灣人心心念念著國家,是因為還有感情。但提升整體國家的競爭力,不應該是競選時的口號、不應該是靠少數人的家庭慰留、更不應該是領導者們拿來感化民眾的情緒話術。
GWO BST 風能基本安全訓練課程 海上求生

GWO 訓練課程大揭秘 (下) – 離岸風電水手初體驗 III

GWO 課程中的 “模擬棄船跳水” 的平台呀,大約是1.5層樓高;要身著完整的工作服、救生衣。看著同學們一組一組人,依序的從上跳了下去,原本感覺不覺得有什麼,似乎還挺容易的;但當真的輪到我站到平台上的時候,看著往下 四公尺的水面,我腿、還是不爭氣的軟了 (笑)。
GWO BST 風能基本安全訓練課程

GWO 訓練課程大揭秘 (上) – 離岸風電水手初體驗 III

GWO 課程中的 “高空作業” 部分,對於毫無臂力如我啊,Working at Heights 的第一天,簡直是使上了九牛二虎之力,才一層、又一層的,把自己撐上去到每個固定點!什麼叫做「步履蹣跚」?總算讓我在今天體會到了!
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